Драма российского лыжника на «Тур де Ски» развернулась в самый последний день года, когда, казалось, всё складывалось для Савелия Коростелева максимально многообещающе. Возвращение российских лыжников на международный уровень стало одним из ключевых событий сезона, и именно Коростелев к этому моменту оказался в роли главной надежды: стабильные ходы, заметный прогресс и девятое место в гонке с раздельного старта на 10 км – первый топ-10 в его карьере на таком уровне.
На третий этап многодневки Савелий выходил уже не как безымянный аутсайдер, а как спортсмен, на которого начали обращать внимание и соперники, и иностранные журналисты. Однако судьба подготовила ему жесткий урок именно в тот момент, когда настало первое очное сражение с главным монстром современного лыжного спорта – Йоханнесом Клебо.
Новый формат масс-старта: эксперимент, который всё перевернул
Организаторы «Тур де Ски» в этом сезоне снова пошли по пути экспериментов и предложили необычный формат: масс-старт по забегам свободным стилем на 5 км. В отличие от классического общего старта, где вся группа вырывается одновременно, спортсменов разделили на четыре забега по примерно 25 человек. Каждый такой мини-масс-старт проходил по одному и тому же кругу: 3,3 км, который лыжники пробегали полтора раза. Финиш – на знаменитой «Тоблах Арене» в Италии.
Ключевая особенность формата – суммарный протокол. Не важно, из какого забега ты: в итоговую таблицу попадало время каждого лыжника, и уже по нему определялось, кто выиграл гонку, кто вошел в десятку, а кто провалился. Таким образом, само место внутри своей группы мало что значило без учета скорости всего забега.
Это создавало стратегический парадокс. Сильный по составу заезд мог стать преимуществом: высокий темп лидеров тащит за собой даже тех, кто не борется за победу, но держится в группе. Условное шестое место в самой быстрой группе легко превращалось в шестое в общем зачете, тогда как победитель «медленного» забега рисковал вообще не попасть в топ-10.
Жеребьевка: элитный состав как шанс, а не приговор
Коростелев оказался в третьем забеге – и едва взглянув на стартовый лист, было понятно: здесь собралась настоящая элита. Пятикратный олимпийский чемпион Йоханнес Клебо, сильный норвежец Маттис Стенсхаген, легендарный спринтер из Италии Федерико Пеллегрино, неудобный соперник для многих классиков финн Йони Мяки, крепкий американец Бен Огден и целый ряд лыжников, которые регулярно отметились в Кубке мира.
На первый взгляд могло показаться, что Савелию не повезло — но именно в таком формате это, наоборот, открывало возможности. Если третий забег окажется самым быстрым, то даже финиш в пределах первой десятки внутри этой группы сулил отличную позицию в общей таблице. Необязательно сражаться за победу в забеге – достаточно не отвалиться от флагманов гонки.
Как развивалась борьба в первых забегах
В первом заезде активность сразу взял на себя один из лидеров общего зачета, норвежец Харальд Амундсен. Он с ходу закрутил темп, но ближе к финишу расплатился за агрессию – сил не хватило, и инициативу перехватил его соотечественник Эмиль Иверсен. Тот грамотно распределил усилия и выиграл свой забег, задав базовую планку времени для всех последующих групп.
Во втором забеге произошла мини-сенсация: американец Гас Шумахер не просто выиграл, а показал время на семь секунд лучше Иверсена. Это означало, что второй заезд прошел значительно быстрее первого, а Иверсен, несмотря на победу в своей группе, откатился в промежуточном протоколе уже на восьмое место. Стало очевидно: чтобы претендовать на высокий итоговый результат, в следующих забегах нужно не просто побеждать в группе, а ехать на пределе.
Дебют Коростелева в контактной гонке мирового уровня
Для Савелия этот старт был, по сути, первым полноценным опытом участия в контактной гонке такого ранга. До этого он выступал в основном в гонках с раздельного старта, а в спринте часто завершал выступление уже на стадии квалификации, не доходя до решающих забегов. Здесь же всё наоборот: плотная группа, постоянная смена позиций, контактная борьба, тактическая игра на каждом подъеме и спуске.
Старт россиянин провел уверенно: быстро вышел в голову пелотона и обосновался на третьей позиции за спинами Клебо и Стенсхагена. Это был важный психологический момент — Савелий не стушевался, увидев рядом именитых соперников, и не стал прятаться в хвосте.
Однако затем он немного сдал назад, постепенно откатившись глубже в группу. На первом подъеме за борьбу за бонусные секунды он не зацепился, не стал лезть в самую мясорубку. И это выглядело разумным: Коростелев пока объективно не ведет борьбу за общий зачет «Тур де Ски», а значит, рисковать ради пары секунд нет смысла.
Настораживающий сигнал: темп забега и позиция Савелия
К середине дистанции Савелий шел в районе 12-й позиции. Сама по себе двенадцатая строчка внутри такой мощной группы не выглядела катастрофой, но было одно «но»: третий забег на этом отрезке уступал по скорости второму. То есть гонка получалась не такой быстрой, как могла бы быть, а это грозило тем, что даже достойные места внутри группы окажутся гораздо ниже ожиданий в итоговом протоколе.
Очевидно, это понимали не только тренеры, но и сами лыжники. Слабый темп первым почувствовал Пеллегрино – один из самых опытных в пелотоне. Итальянец предпринял резкий рывок, резко выдвинулся вперед и захватил лидирующую позицию, как будто сигнализируя: «Пора бежать по-настоящему».
Ключевой момент: рискованный обгон и падение
Коростелев отлично видел, что будет дальше: если сейчас не пристроиться к лидирующей группе, можно окончательно застрять в середине пелотона и потерять шанс на высокое место. На спуске Савелий решился на обгон соперника, пытаясь переложиться ближе к голове группы.
Именно в этот момент и случилась драма. Россиянин неудачно вошел в траекторию, потерял равновесие и рухнул на снег. Одно мгновение – и гонка, которая могла стать очередной ступенькой его прогресса, превратилась в психологически тяжелое испытание.
Коростелев поднялся быстро и продолжил движение, но было ясно: вернуть утраченные позиции в такой короткой гонке практически невозможно. Пять километров – это дистанция, где цена одной ошибки запредельно высока: времени на исправление просто нет. Фактически борьба за серьезный результат для Савелия была окончена.
Что происходило дальше: успех Шумахера и скромный результат Клебо
Пока россиянин пытался минимизировать потери после падения, борьба за вершину протокола продолжалась. Клебо выиграл свой забег, но по времени его результат оказался далек от идеала. В суммарной таблице норвежец занял только 12-е место, и то лишь потому, что четвертая группа прошла дистанцию еще медленнее и не сумела сместить его ниже.
Главным героем дисциплины стал тот самый Гас Шумахер, выигравший второй забег. Его время никто не смог превзойти, и американец стал победителем этого необычного масс-старта по забегам. Для него это большая заявка на роль нового лидера своего поколения.
Коростелев финишировал лишь 16-м в своем забеге и откатился далеко в общем зачете этапа. С учетом того, как складывалась гонка до падения, результат получился болезненным прежде всего психологически.
Почему это падение не обесценивает прогресс Савелия
Несмотря на драматичный финал, выступление Коростелева на «Тур де Ски» нельзя рассматривать только через призму этого падения. Его девятое место в гонке с раздельного старта на 10 км – серьезный аргумент в пользу того, что россиянин уже сейчас способен конкурировать с сильнейшими, когда гонка идет в чистую по времени, без контактной суеты и игровой тактики.
Важно и то, как он вел себя в начале масс-старта: не прятался, не «сидел в шкуре аутсайдера», а спокойно держался рядом с топами. Для молодого спортсмена это индикатор внутренней готовности – он уже воспринимает себя как часть элитной группы, а не временного гостя.
Ошибка на спуске – элемент, от которого не застрахован никто, даже лидеры. Падения в контактных гонках – постоянная составляющая лыжных гонок. И часто те, кто проходит через такие моменты в начале карьеры, в дальнейшем становятся гораздо устойчивее, осторожнее в мелочах и сильнее в тактическом плане.
Особенности контактных гонок: чему еще предстоит научиться
Если гонка с раздельного старта – это чистая проверка функциональной готовности, то масс-старт по забегам добавляет к этому целый набор навыков: умение держать позицию, своевременно реагировать на ускорения, выбирать траекторию на спусках, уходить от завалов, оценивать риски в конкретный момент.
Коростелев пока делает только первые шаги на этом уровне контактных гонок. И падение в Тоблахе – типичный пример того, как амбиция догнать лидеров столкнулась с нехваткой опыта именно в динамике группы. В долгосрочной перспективе такие эпизоды часто становятся ценнейшими уроками, которые невозможно заменить ни одной тренировкой.
Тренеры в таких ситуациях обычно делают акцент не на результате, а на разборе деталей: где была выбрана траектория, стоило ли вообще идти на обгон именно в этой точке, можно ли было заранее занять более выгодную позицию, не рискуя на спуске.
Влияние неудачного старта на общий зачет «Тур де Ски»
До этого этапа Савелий занимал 13-е место в общем зачете многодневки – очень достойный результат с учетом высокой конкуренции и всех обстоятельств его карьеры. Падение и провал в масс-старте, разумеется, подкорректировали его позиции, но важно понимать: задача Коростелева пока не в том, чтобы бороться за победу или подиум в общем зачете.
Его цель – накапливать опыт, стабильно показывать себя в районе топ-10–15, чувствовать темп лидеров и постепенно сокращать отставание. С этой точки зрения даже неудачный этап становится частью пути, а не приговором.
Сравнение с Клебо: разные этапы карьеры
Факт очного выхода на старт с Клебо тоже нельзя недооценивать. Для любого молодого лыжника это своеобразная проверка нервной системы. Но важно помнить, что норвежец прошел через десятки подобных гонок, завоевал множество титулов, пережил и победы, и провалы. У него огромный багаж навыков именно в контактной борьбе.
Коростелев только начинает. Ожидать от него такого же хладнокровия и безошибочности преждевременно. Но уже то, что на первых метрах дистанции он держался рядом с Клебо и не выпадал из ведущей группы, говорит о том, что разрыв между ними уже не выглядит пропастью, как еще пару лет назад для российских лыжников в целом.
Что дальше: психологическая устойчивость как ключевой фактор
Главный вызов для Савелия сейчас – не физический, а психологический. После таких падений легко уйти в излишнюю осторожность или, наоборот, начать доказывать что-то самому себе и окружающим в каждой последующей гонке, переходя грань разумного риска.
Задача штаба и самого спортсмена – сохранить ту уверенность, с которой он выходил на старт в Тоблахе, но добавить к ней холодный расчет. Осознание, что одна ошибка не перечеркивает ни прогресс, ни потенциал, помогает пережить подобные эпизоды без внутреннего надлома.
Перспективы Коростелева и значение этой драмы
Истории большого спорта часто строятся не только на триумфах, но и на драматичных эпизодах, которые в моменте кажутся катастрофой, а спустя время воспринимаются как точка роста. Падение на «Тур де Ски» для Савелия как раз из этой категории.
Он уже доказал, что способен входить в топ-10 на международном уровне, показал, что не боится соревноваться бок о бок с элитой, и получил жесткий, но бесценный опыт контактной гонки в условиях высоких скоростей и тактической борьбы. Если сделать правильные выводы, в следующих сезонах именно такие уроки могут стать фундаментом его будущих подиумов.
И пусть в итоговом протоколе этапа рядом с фамилией Коростелева сейчас стоит скромное место, внутри этого результата скрыта гораздо более важная история – история становления спортсмена, который только начинает писать свою главу в современной истории лыжных гонок.